文章详情
高压空气压缩机组件-活塞介绍
日期：2024-05-17 09:23
浏览次数：2192
摘要：
高压空气压缩机组件-活塞介绍
在压缩机中，一般将活塞、活塞杆和活塞环称为活塞组件，它是压缩机的重要部件之一。活塞组件的结构取决于压缩机的排气量、排气压力以及压缩气体的性能及气缸的结构。
(1)活塞
活塞与气缸构成了压缩容积，在气缸中做往复运动，起到压缩气体的作用。对活塞的基本要**．活塞必须具有良好的密封性，具有足够的强度、刚度和表面硬度；质量要小并具有良好的制造工艺性等。
活塞的基本结构形式往复式压缩机中，活塞的基本结构形式有筒形、盘形、级差式等。
为了支承型芯和**活塞内部空间的型砂，在活塞端面每两筋之间开有清砂
孔，清砂后用螺塞堵死。
直径较大的活塞常采用焊接结构，为了提高刚皮和强度，除布置数目较多的加强筋以外，还需合理选择筋的形状与连接方式。筋不仅与端面焊接，也与毅部焊接。加强筋采用的形式应能保证负荷*大的端面与壳部过渡处具有足够强度，所有焊接处在焊接时都应方便焊接操作，以保证焊接质量。
在锥形气缸中，活塞相应地制成锥形。由于锥形壁的刚度较大，可以减薄端壁的厚度从而减轻活塞质量。
除立式压缩机外，其余各种压缩机的盘形活塞大多支承在气缸工作表面上，直径较大的活塞专门以耐磨材料制成承压面，一般都设在活塞中间，也有布置在活塞两端的。为了避免活塞被热膨胀面卡住，承压表面在圆周上只占90“或120”的范围，并将这部分按气缸尺寸加工。活塞的其余部分与气缸有1—2mm的半径间隙。承压面两边l0°一20°的部分赂挫去一点，而前后两端做成20一30的斜角，以形成楔形润滑油层。
